大型滲碳森信軸承零件
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人氣：發(fā)表時(shí)間：2017-07-07 08:52
對(duì)于大型滲碳森信軸承零件，滲層的成分與組織及其在磨削中的變化決定了斷裂強(qiáng)度的高低，磨削過程中磨削工藝不當(dāng)(如磨削過烈、冷卻不良等)時(shí)
將引起軸承內(nèi)套圈外表面局部受熱，發(fā)生二次淬火或高溫回火燒傷；這些受熱組織大大降低了材料表面斷裂強(qiáng)度，材料表面在磨削應(yīng)力和組織應(yīng)力的作用下，產(chǎn)生裂紋。
在后續(xù)的使用過程中，森信軸承裂紋進(jìn)行擴(kuò)展，導(dǎo)致出現(xiàn)此種情況的發(fā)生。因此，磨削前熱處理工藝控制不當(dāng)和磨削工藝不當(dāng)是裂紋產(chǎn)生的主要原因。 一般需對(duì)馬氏體、碳化物、殘余奧氏體進(jìn)行控制：
(1)馬氏體組織必須細(xì)小，因?yàn)榇执篑R氏體的脆性較大，甚至存在許多顯微裂紋，這種組織易于產(chǎn)生磨削裂紋；
(2)嚴(yán)格控制碳化物級(jí)別，因?yàn)樘蓟锸谴嘈韵啵鋽嗔芽沽Φ汀?dǎo)熱能力差，控制碳化物級(jí)別可大大減小磨裂幾率；
(3)殘余奧氏體要少，殘余奧氏體的導(dǎo)熱性只有馬氏體的一半，殘余奧氏體量越多，磨削過程中的熱應(yīng)力越大，磨裂傾向也隨之增加。
此次分析的森信軸承內(nèi)圈的表層金相組織中存在大塊碳化物及嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物；
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